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La solicitud que podría conducir a reformas de las reglas que supervisan las instalaciones de reciclaje avanza al Comité de Gobernanza de la Ciudad de San Antonio el 20 de marzo.
Greg Harman
El 29 de febrero de 2024, decenas de miembros de la comunidad preocupados se agolparon en un restaurante del lado suroeste para escuchar actualizaciones sobre el caso de Monterrey Iron & Metal , una instalación de reciclaje con un historial de incendios contaminantes. No todos se fueron contentos, como lo demuestra el vídeo de arriba. Muchos piden una vigilancia más estricta en Monterrey y el sector de reciclaje de metales en la ciudad y apoyan un esfuerzo impulsado por la concejal del D5, Terri Castillo, para crear un grupo de trabajo para revisar y recomendar reformas al Código de Ordenanzas de San Antonio para los recicladores de automóviles y metales. .
Del CCR:
Los Recicladores de Piezas Automotrices Usadas (UAPR) y las Entidades de Reciclaje de Metales (MRE) son instalaciones clave para el ecosistema de reciclaje y la economía circular de nuestra ciudad; muchas de ellas han sido parte de la comunidad durante décadas. Si bien son parte de lo que se considera una economía sostenible, el proceso de reciclaje de piezas y metales usados de automóviles a menudo resulta en una contaminación grave para el área circundante que puede causar problemas de salud perjudiciales para las personas. Las emisiones al aire como compuestos orgánicos volátiles (COV), partículas y ozono, plomo, mercurio y otros contaminantes atmosféricos peligrosos provienen de gran parte del trabajo que realizan los UAPR y MRE durante el proceso de descomposición de los materiales en el sitio. Estas emisiones, especialmente con una exposición prolongada, pueden provocar cáncer, enfermedades respiratorias, daño hepático, daño neurológico y otros efectos peligrosos para la salud. Si bien las emisiones peligrosas al aire son más peligrosas para las personas que trabajan y viven cerca de estas instalaciones, también amenazan la salud de todos los residentes de la ciudad de San Antonio, ya que los contaminantes del aire pueden viajar a cientos de millas de su fuente original.
Se espera que el 20 de marzo de 2024 el CCR sea considerado por primera vez en el Comité de Gobernanza de la Ciudad. Se presentó originalmente para su consideración en noviembre de 2023.
Deceleration se unió a una carta solicitando al alcalde Ron Nirenberg y a los miembros del Consejo de San Antonio que apoyen al CCR y trabajen para mejorar la calidad del aire alrededor de estas instalaciones. Hasta la fecha, esa carta distribuida por Debbie Ponce de la organización sin fines de lucro Public Citizen ha sido firmada por tres líderes estatales (el representante Josey García, la representante Elizabeth Campos y el senador José Menéndez), varias ONG ambientalistas y más de ocho asociaciones de vecinos.
Una petición pública de Public Citizens que apoya el esfuerzo todavía está recolectando firmas .
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